擺閘屬于閘機設備中zui善變的一類，由于其多元化的外觀、對通道寬度的良好適應性，使得擺閘在工作或者生活中的應用十分廣泛。也是由于其*的阻攔結構，在一些常見的應用環境中西莫羅擺閘很容易受到正面沖撞，比如：自行車或者摩托車通行的戶外擺閘。

    針對擺閘受正面沖撞的問題，傳統的解決方法是增加通道擺和轉軸的強度，希望基于此能增加傳軸和擺桿對沖擊的耐受度，盡量保證設備的美觀，確保擺閘使用年限不受影響。但是，實上增加了其他部位的強度無法避免沖擊力傳遞到機芯，雖然保護了通道擺和轉軸，但機芯可能會zui先損壞，并且增加了通道擺撞擊并損害到通行對象的風險。

專業廠家西莫羅是如何解決這個問題的？

    解決問題要從根本出發，既然產品有了弊端就要從研發開始。西莫羅研發設計柔性通道擺結構，通過自我緩沖和修復的方式有效地吸收沖擊能量，在保護通道擺和機芯的同時，不會對通行對象造成任何傷害。

如何實現西莫羅擺閘的柔性通過呢？

    1、通道擺的連接組件是柔性的，撞擊的沖擊能量被柔性組件大部分吸收，且能快速恢復原位，故具備自動修復的功能。

    2、通道擺的柔性組件同時也是極性組件，當擺遭受的沖擊力達到預設極性時，擺與電機軸發生錯位并產生報警，直到恢復原位時報警解除。

    3、擺閘內部的控制單元能迅速檢測到通道擺遭受的沖擊力以及被撞彎的角度，從而切換到保護模式，以PID控制的方式調整電機制動的頻率和電流將沖擊能量快速釋放。

    4、擺閘的驅動組件如電機、減速機均采用高性能的進口產品，電機在承受瞬時沖擊的產生的巨大電涌方面性能非常優異，減速機改用特別定制的加強結構，極大地增加了耐沖擊性能。

    定做擺閘設備，北京西莫羅，值得選擇。