車牌識別道閘一體機安裝現場勘查需要做什么,根據經驗主要總結如下：

　　1、了解勘測需求

　　車牌識別道閘一體機安裝現場勘測是整個工程項目實施的第一步，對工程質量起著至關重要的作用，勘測質量的高低、勘測資料的完整性都將決定后續工作的質量和效果，如勘察中出現了問題(不勘測或者不夠細致)，將會直接影響到整個工程的質量。

　　2、做好內部交流溝通

　　先向銷售、售前、市場部等相關人員，索要前期技術方案、合同、招標文件，仔細查看停車場出入口部分功能要求。對于存在疑問的部分，尤其是技術偏離部分，及時與相關銷售、售前、市場部相關人員等溝通，現場勘測前做好內部交流溝通，明確技術偏離部分如何處理;

　　3、明確客戶所關注的功能需求

　　例如車牌號識別率、車輛放行方式、車輛通行情況、黑名單布控、違法車輛報警等功能。明確關鍵功能性要求：

　　(1)通行方式：車牌識別、臨時卡收費、遠距離讀卡。

　　(2)是否管控行人。

　　4、現場勘查

　　聯系客戶確定勘測時間及見面地點，去現場時攜帶現場勘查工具，做好記錄。

　　5、 確認實施方案

　　現場勘測時對關鍵性功能要求，再次跟客戶確認一下。明確客戶功能要求后，確定具體實施方案。

　　6、工具及材料準備

　　準備好需要的文檔及勘測記錄表格。配齊需帶的工具及材料，主要參考以下備注：

　　工具/材料名稱用途

　　數碼相機或手機：拍攝現場照片

　　卷尺、測距輪：測量現場尺寸、距離等

　　噴漆：作標識用，最好是紅色等易于識別的顏色。

　　萬用表：測量現場供電性能、原先地感線圈電感等

　　勘察表格：記錄用(根據點位準備相應的數量)

　　反光背心：安全防護用品

　　其他：自己覺得要帶的東西(例如名片、地圖、電筆、螺絲刀等)

　　7、出入口系統勘測的目標就是每個點位的入口與出口，根據現場情況記錄相應的數據。

　　(1) 以出入口為中心，拍攝出入口外部20 米范圍的道路場景圖片1-2 張，測量每個車道的寬度和深度(如果超過20 米，注明即可);如果這個范圍內還有分支道路，需要精確繪制路面主路和分支路面的寬度和分叉點的位置;另外，拍攝2張全景圖，一張從出入口拍攝道路，另外一張從道路拍攝出入口;

　　(2) 測繪崗亭和安全島的相對位置和具體定位尺寸，以及其它綠化帶的寬度和深度尺寸;

　　(3)原先出入口已建停車場設備的情況下，需要測量和記錄道閘的位置和線圈的確切位置。對現場可能可以借用的桿件及管道進行必要的勘察，包括記錄桿件的位置、桿件的物理尺寸(直徑、高度及壁厚等)、管道的走向、管道的直徑及剩余的空間、管道質量情況、管道通暢情況等等，在《勘察草圖》上標注;

　　(4)從有關方面或者物業公司了解該出入口網絡的接入方式、帶寬情況;

　　(5)對于不合理或很難辦到的要求，要和用戶及時進行溝通。就現場對于可能影響到項目質量或項目進度的問題，與用戶簽訂必要的備忘錄或紀要;

　　(6)一般供電遵循就近取電的原則，即從小區出入口的門衛崗亭或者值班室取電。最好勘測前與物業公司進行必要的溝通，以免后續產生不必要的糾紛。

　　8、出入口點位設計標準

　　1) 線圈寬度為0.8-1米;

　　2) 相機、車牌識別一體機、補光燈都需要安裝在道閘前面;

　　3) 車牌識別一體機與道閘之間的距離大于0.8米;

　　4) 道閘的桿長1-4米的，使用快速閘;桿長4-6米的，使用中速或慢速閘;

　　9、做好點位勘測記錄表